“我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大精神和全国两会精神，把学习成果转化为推动工作的强大动力，充分发挥技术先导、创新驱动作用，总结、提炼技术攻关成果，有效指导后期施工，坚定必胜的信心啃下北边跨这个“硬骨头”，保持一往无前的奋斗姿态向目标迈进，确保目标任务圆满完成。”在3月28日北边跨混凝土箱梁施工技术攻关小组专题会上，湖北交投石首大桥公司党委书记、总经理、北边跨技术攻关小组组长孙柏林对参建人员提出要求。 

　　图：石首长江公路大桥北边跨施工现场鸟瞰图

　　图：北边跨混凝土箱梁施工技术攻关小组专题会

　　石首长江公路大桥主桥北岸边跨长251.5m,设计为36个节段预制混凝土箱梁，最大梁宽38.5m,最大梁重1389.3t，为大桥施工关键工程。创新采用了“短线法地面预制+支架提升+滑移胶拼”施工工艺，在世界桥梁建设史上尚属首例。该工艺有利于提高施工质量和工程耐久性、降低后期运营维护成本，对提升现代桥梁建设标准化、工厂化施工水平具有深远意义。 

　　图：省交投集团领导及有关专家指导北边跨技术攻关工作

　　图：攻关小组现场指挥北边跨首片箱梁吊装

　　北边跨短线法预制拼装工艺施工难度大、精度要求高、质量控制难，对技术、管理、设备、材料等提出了更高要求。为攻克北边跨技术难题，努力打造品质工程，在省交投集团的正确领导下，石首大桥公司党委团结带领建设者们迎难而上、克难攻坚，对北边跨技术难题进行立项攻关。2017年7月，由公司领导牵头，组织公司相关部门及设计、施工、监理、监控、科研等单位共14名技术、管理骨干，成立了北边跨混凝土箱梁施工技术攻关小组，下设材料、设备、工艺三个攻关专班，在优化设计、技术方案、施工组织、过程管控、“四新”应用、创新研发等方面进行全方位跟踪服务指导、研究攻关，先后组织召开技术研讨会、质量专题会、技术总结会等会议30余次，邀请专家现场指导20余次，优化设计10余处，改进工法20余项，“四新”应用10余项。

　　图：技术攻关小组指导北边跨首片箱梁浇筑施工

　　图：首片重达1046吨的箱梁吊装到位

　　图：石首长江公路大桥北边跨施工现场

　　攻关小组充分发扬“拼力拼智、担当作为”的交投精神，经过近一年的合力攻坚，技术攻关工作取得明显成效和丰硕成果，为打造品质工程、争创詹天佑奖和鲁班奖奠定了坚实基础。通过技术攻关突破，北边跨施工功效大幅提高，从开始15天完成1个节段箱梁预制提速到10天内完成，按照目前进度，剩余12个节段箱梁预计在7月底完成，为主桥下半年合龙提供有力保障。同时施工质量不断提升，箱梁实体质量经检评均达到优良。经总结提炼，申报、获批省部级工法1项，发明专利4项，取得创新成果8项，在国家核心期刊发表论文10余篇，目前4项工法、5项专利正在积极申报。北边跨技术攻关小组荣获2017年度全省劳动竞赛先进班组，并被表彰为“湖北省工人先锋号”。 

　　山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能到达。北边跨技术攻关小组信心坚定、同心同向、合力攻坚，以新时代的奋斗姿态共同谱写交投人团结奋斗的新篇章。（刘腊梅）