7月18日，由湖北交投投资建设的枣阳至潜江高速公路第五标段汉江特大桥顺利合龙。至此，枣潜高速公路荆门钟祥至潜江段施工进入最后冲刺阶段，为2019年底建成通车奠定坚实基础。
汉江特大桥顺利合龙
作为湖北省“十二五”高速公路网规划的重点项目，枣潜高速公路荆门钟祥至潜江段全长81.3公里，采用双向四车道，设计时速100km/h。作为全线重点控制性工程的汉江特大桥全长2107米，采用左右分离式，其中主桥采用（70+4×120+70）米六跨PC变截面现浇连续箱梁，混凝土总量达4.5万方。32#～36#主墩位于汉江河道内，双幅共计10个悬浇“T”构，每个“T”构共有13个悬浇节段。
汉江特大桥施工时长达四年，桥址多大风天气，桥面机械施工难度极大，地形条件极其复杂。湖北交投荆潜指挥部发扬“拼力拼智、担当作为”的交投精神，协同枣潜高速五标项目部创造性地设计“筒式钻”钻头，运用成熟的套渣筒施工工艺，成功破解了钻机钻进成孔过程耗时长、桩基施工效率低下等难题，极大提高了施工效率。在钢围堰施工中，还将初设双臂钢围堰调整为钢板桩围堰，节约了投资费用，同时大大缩短了施工周期。悬臂现浇更是一次性投入20个挂篮同时施工，在保障工程进度的前提下，安全质量有序可控，实现了安全零事故。
