6月15日
2023世界交通运输大会进入第二天
本届大会将重点打造
261场 平行论坛
44场 专项活动
近 2000篇 墙报论文
1700多个 学术报告
一场场充满真知灼见的学术论坛
一项项琳琅满目的科研成果
为近万名参会代表
献上了精彩的交通科技盛宴
今天,湖北交投集团领导专家
参与嘉宾致辞、学术报告、
成果发布等环节
展现湖北交投最新科技成果
共绘智慧交通蓝图
他们发出的“湖北交投声音”
干货满满!
让我们看看吧!
付明贵:乘数字长风 筑智慧通途
如何打造智慧交通生命体?由腾讯智慧交通承办的数字交通探索与实践论坛15日中午举行,论坛以“打造智慧交通生命体”为主题,中国科学院院士、中国工程院院士、武汉大学教授李德仁和中国工程院院士姜德生担任论坛主席。
▲集团公司党委副书记、总经理付明贵致辞
湖北交投集团党委副书记、总经理付明贵以《乘数字长风,筑智慧通途》为题致辞。他指出,湖北交投集团成立13年来,创新运用数字化手段,将“智慧动能”注入项目建设、运营管理、产业发展全过程,为高效建造配备“智慧芯”,建成湖北首条智慧高速、智慧梁场;为美好出行安装“智慧脑”,建成高速公路数字指挥中心,研用智能成套污水处理系统,研发上线“智慧化桥梁结构健康监测平台”等系统;为产业跃升编织“智慧网”,打造全国首个省域量子保密通信网,自主开发“楚道云链”供应链金融平台,为集团公司高质量发展点燃“新引擎”。
他表示,希望与国内外同行深化合作,携手共赢,共建智慧交通生命体,拥抱更可持续的未来。
雷承:路连荆楚达九州 物畅通衢联四海
15日上午,由中国公路学会、湖北交投集团共同主办,中国公路学会运输与物流分会、湖北交投物流集团承办的第四届交通与物流融合发展论坛举行。
▲集团公司党委委员、副总经理雷承致辞
湖北交投集团党委委员、副总经理雷承以《路连荆楚达九州 物畅通衢联四海》为题,介绍了集团概况和物流产业发展情况。他表示,湖北交投集团致力于“交通+产业”融合发展实践,坚持一张网布局、一体化推进、一盘棋打造,努力走出一条具有“省域特情、行业特点、企业特色”的交通物流产业发展之路。以“交通网”畅通“物流网”,参与湖北省“铁水公空”全领域交通物流基础设施投资建设;以“供应链”带动“产业链”,形成年营收达300亿元的大宗商品贸易规模;以“信息化”赋能“产业化”,做强“楚道云链”“楚道云仓”“楚道智联”等供应链服务体系。湖北交投集团将立足供应链、服务产业链、创造价值链,在推动交通与物流融合发展中贡献“交投力量”和“湖北路径”。
▲物流集团党委书记、董事长陈建明作主题报告
作为2023年世界交通运输大会的主题论坛之一,本届论坛主题是“新生态 新机遇”。6名业内专家学者交流发言,湖北交投物流集团党委书记、董事长陈建明应邀以《依托交通链 发展供应链》为题作报告。来自交通运输部直属机构、交通运输与物流行业的企业家、专家、学者、科技工作者等200多人参加本次论坛。
张世飚:湖北交投高速公路智慧建造管养技术发展
15日中午,在高性能功能型路面发展论坛上,湖北交投集团总工程师张世飚作主题报告。他以《湖北交投高速公路智慧建造管养技术发展》为题进行深入交流。
▲集团公司总工程师张世飚作主题报告
他指出,湖北交投集团针对高速公路建设重大技术难题,大力开展科技创新攻关,持续加大数字化、智能化技术研究及运用。在智能建造技术上,开发应用了智慧梁场建造技术、工业化装配式桥梁建造技术、特大桥梁一体化筑塔技术、3D摊铺+无人驾驶路面智能施工技术,有效提升了交通建设质效;在智慧高速技术上,建成了全时全域智慧高速系统、高速公路智慧养护管理系统,进一步提升了道路管理能力和通行效率;在绿色低碳技术上,开发应用了水泥路面加铺改建技术、隧道碾压混凝土路面基层施工技术运用、基于表面自由能理论的沥青路面材料高效利用等技术,收到了降本增效、绿色低碳的良好效果。
智慧高速创新成果
6月15日上午,在2023世界交通运输大会上,湖北交投集团发布“触觉+视觉+听觉”的全源全时全域全天候智慧高速创新成果,提供了智慧高速解决方案,备受行业内外广泛关注。
集团公司党委委员詹建辉、总法律顾问罗寿龙出席发布会,科技公司党委书记、董事长张再武向与会嘉宾发布了智慧高速5项重要专利成果。
成果一 基于光栅光纤与雷达视频的多源数据时空同步融合算法
以分布式光栅光纤振动传感数据的时空信息为基准,标定雷达视频等感知数据的时空信息,融合振动传感数据和路侧感知数据,从而精确获取每台车辆的多维信息数据集,实现车辆轨迹的车道级全域跟踪。
成果二 基于位置服务(LBS)推荐算法的伴随式信息服务
实时监测车辆位置、驾驶行为及驾驶环境,对交通流量信息、路面结构状态信息和第三方共享数据等多个维度的数据进行时间和空间的同步校准,根据目标车辆的时空位置,将信息通过情报板等针对性的触达至车辆。
成果三 一种首车领航的全天候通用车辆编队通行的系统和架构
在恶劣天气下,领航车辆通过车载增强感知设施实时采集前方道路信息,并与实时获取的云控平台全域路况信息及全域车道级跟踪信息进行特征融合,将高速公路的全域路况信息与危险信号及时发送给参与编队的所有车辆,保证编队车辆的有序安全通行。
成果四 基于高速公路通行车辆行为特征的画像体系
通过大数据平台积累历史数据,根据车辆的驾驶行为、通行频次、出行规律等建立车辆的综合画像,从而识别车辆的潜在价值和潜在风险,为引流增收、安全管控提供数据支撑,并考虑可能的营销及应用场景,构建特色化的客户服务体系。
成果五 高速公路车道级出行服务APP(产品)
基于全时全域全天候路网检测数据,通过APP将路网信息共享给司乘,实现全方位车路动态实时信息交互,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全、提高通行效率。