5月20日，由湖北交投集团投资建设的三峡翻坝江北高速公路，经交工验收委员会评议，顺利通过交工验收，标志着项目建设任务圆满完成，为下一步全线通车试运营打下坚实基础。至此，三峡大坝南北两岸翻坝高速公路全面建成，这将有效缓解三峡大坝船舶过坝通行压力。
三峡南岸翻坝高速公路已于2010年建成通车。早在2011年三峡大坝的年通过货运量就超过了1亿吨的设计能力，船只通过船闸每次需3-4小时，而且遇到高峰期，船舶过坝等候时间超过两到三天。通过修建三峡大坝南北两岸高速公路，货物可以通过水陆联运的方式，绕过三峡大坝，由水运转公路运输，将有效缓解三峡大坝船舶过坝通行压力。
三峡翻坝江北高速是湖北高速路网规划“九纵五横三环”和宜昌城市总体规划建设的重要组成部分，建成通车后，将进一步完善三峡综合交通运输体系，发挥水陆综合运输的整体效益，提高三峡枢纽综合通过能力，有助于提升长江航运效益。同时，对推动长江经济带发展战略实施、打造宜昌区域性综合交通枢纽具有十分重要的意义。
三峡翻坝江北高速公路位于湖北省宜昌市夷陵区境内，项目起于夷陵区太平溪镇木鱼包，止于新坪互通，与沪蓉高速宜巴段相接。项目全长36.538公里，批复概算48.7821亿元，批复建设工期42个月，2017年12月正式开工建设，2020年12月底主体工程建设完成，2021年5月完成全部建设任务。
